Los productos Honda han sido durante mucho tiempo sinónimo de confiabilidad, eficiencia y asequibilidad. Honda Motor Company fue cofundada por Soichiro Honda y Takeo Fujisawa en 1949 con la introducción de la motocicleta D-Type, seguida de la pequeña camioneta T360 en 1963. Las cosas despegaron en 1972, sin embargo, cuando Honda lanzó el Civic en los Estados Unidos. Resultó un cambio de juego para la compañía japonesa, lanzándola en un camino hacia el éxito global.
Con más de 18 millones de autos vendidos en los últimos 47 años, el Civic se ha convertido en uno de los autos más vendidos en la historia de los automóviles al igual que su hermano mayor, el Honda Accord. Hoy, Honda Motor Company se ha convertido en una de las empresas más exitosas del mundo; Aunque Honda sigue siendo el segundo mayor fabricante de automóviles de Japón, la empresa también desarrolla productos que van desde equipos de jardinería hasta motores marinos, motos acuáticas y generadores de energía.
Honda no tiene un sistema de nombres alfanumérico tradicional como Lexus o Cadillac; en cambio, como Porsche y Lincoln, cada modelo usa un nombre más tradicional. Las designaciones de vehículos van seguidas de apodos de paquetes. Los modelos LX son los modelos base más asequibles, con la menor cantidad de funciones. Las variantes deportivas varían, pero generalmente reciben mejoras visuales internas y externas inspiradas en el deporte además de las características básicas del LX. EX incluye todas las características de nivel básico, así como sistemas de seguridad mejorados, comodidades interiores y exteriores. EX-L incluye todos los elementos EX, con características adicionales de mayor especificación o características de lujo, como tapicería de cuero. Las variantes Touring y Elite son vehículos totalmente equipados con paquetes interiores, iluminación, sistemas de audio, navegación, etc. de alta calidad.
Terminología Honda
Honda Sensing: el conjunto completo de tecnología de seguridad activa de Honda, que incluye: Sistema de Mitigación de Frenos de Colisión (CMBS), Asistente de Mantenimiento de Carril (LKAS), Mitigación de Salida de Carretera (RDM) y Control de Crucero Adaptativo (ACC). Es estándar o está disponible en versiones de nivel medio y superiores en la mayoría de los modelos. Honda Sensing no está disponible en el Civic Type R.
VTEC: sincronización variable de válvulas y control electrónico de elevación. Una tecnología desarrollada por Honda para mejorar la eficiencia de sus motores de combustión interna de cuatro tiempos. El resultado es un motor que produce un alto rendimiento a altas RPM y una mejor eficiencia de combustible a bajas RPM.
Ciclo Atkinson: Un tipo de motor de combustión en el que las válvulas de admisión se mantienen abiertas durante una parte de la carrera de compresión. El resultado es un aumento en la relación de expansión en la carrera de potencia, lo que crea un aumento en la eficiencia del combustible pero una disminución en la potencia de salida. A menudo se utiliza en vehículos híbridos, ya que la pérdida de potencia puede compensarse con motores eléctricos.
Cívico
El Civic es el auto compacto de Honda y viene en tres estilos de carrocería: cupé, sedán y hatchback. El Civic debutó en 1972 y hoy es uno de los autos más vendidos del mundo. Hay dos opciones de motor: un cuatro cilindros de 1.5 litros turboalimentado de 174 caballos de fuerza o un cuatro cilindros de 2.0 litros de 158 hp. Ambos motores solo están disponibles con tracción delantera, pero se pueden elegir con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión continuamente variable (CVT).
Estilo de carrocería: Sedán / Hatchback / Coupe
Modelos:
Sedán: LX, Sport, EX, EX-L, Touring
Hatchback: LX, Sport, EX, EX-L Navi, Touring
Cupé: LX, Sport, EX, Touring
Motores:
2.0 litros cuatro cilindros
Turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros
MSRP base: $ 19,550
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Si cívico
El Honda Civic Si es una versión más deportiva del Civic regular. Viene en formas cupé y sedán. La mayor mejora con respecto a la línea regular de Civic es su motor de cuatro cilindros y 1.5 litros turboalimentado de 205 hp. El Civic Si solo está disponible con tracción delantera y transmisión manual de seis velocidades.
Estilo de carrocería: sedán/cupé
Motores:
Turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros
MSRP base: $ 24,300
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Tipo Cívico R
honda
El Honda Civic Type R está considerado como uno de los vehículos de tracción delantera más entretenidos y de mejor rendimiento a la venta. El Civic Type R llegó a los Estados Unidos en 2017 y, con él, un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros turboalimentado de 305 hp, un chasis refinado y un estilo agresivo. El Type R solo está disponible con una transmisión manual de seis velocidades.
Estilo de carrocería: Hatchback
Motores:
Turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros
MSRP base: $ 36,300
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Adaptar
El Fit es el práctico subcompacto básico de Honda. Con un diseño cuadrado, un interior espacioso y asientos traseros reclinables, el Fit prioriza el espacio y la utilidad en un paquete pequeño. El Fit solo está disponible con tracción delantera y un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros de 130 hp. Puede ser opcional con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión continuamente variable.
Estilo de carrocería: Hatchback
Modelos:
LX
Deporte
EX
EX-L
Motores:
1.5 litros de cuatro cilindros
MSRP base: $ 16,190
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Acuerdo
El Accord es el sedán familiar mediano de Honda. Debutó por primera vez en los Estados Unidos en 1976 y, a lo largo de los años, ha acumulado una impresionante lista de elogios. El Accord viene con tres opciones de motor: un cuatro cilindros en línea de 1.5 litros turboalimentado de 192 hp, un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros turboalimentado de 252 hp y un motor híbrido de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con ciclo Atkinson con dos motores eléctricos. El Accord es solo de tracción delantera y se puede elegir con una transmisión manual de seis velocidades (no disponible en el Hybrid), una CVT o una transmisión automática de 10 velocidades.
Estilo de carrocería: Sedán
Modelos:
LX
EX
Turismo
Híbrido
Motores:
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.5 litros
Turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros
Motor de ciclo Atkinson de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros con dos motores eléctricos
MSRP base: $ 23,720
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Visión
El Insight es el sedán híbrido compacto de Honda. El Insight es similar a su hermano, el Civic, en distancia entre ejes y manejo, pero lo supera en eficiencia de combustible gracias a un tren motriz de dos motores. El Insight produce 151 hp combinados con su motor de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros y su motor eléctrico. El Insight solo está disponible en tracción delantera con una transmisión continuamente variable.
Estilo de carrocería: Sedán
Modelos:
LX
EX
Turismo
Motores:
Motor de ciclo Atkinson de 1.5 litros con dos motores eléctricos
MSRP base: $ 22,930
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Claridad
El Clarity es el sedán premium de combustible alternativo de Honda. Está disponible en tres opciones de transmisión; totalmente eléctrico, híbrido enchufable o pila de combustible de hidrógeno. El Clarity Electric utiliza un motor eléctrico de 161 hp con una batería de iones de litio de 25,5 kWh que brinda 89 millas de alcance por carga. El Clarity Hybrid Plug-in produce una potencia combinada de 212 hp gracias a un motor de CA y un paquete de baterías de iones de litio de 17,0 kWh junto con un motor de cuatro cilindros de ciclo Atkinson de 1,5 litros. El Clarity Fuel Cell utiliza hidrógeno como combustible y produce 174 hp gracias a una celda de combustible de membrana de intercambio de protones conectada a una transmisión de transmisión directa. El Clarity Fuel Cell solo está disponible para arrendamiento y solo en California. Todos los modelos Clarity son de tracción delantera.
Estilo de carrocería: Sedán
Modelos:
Eléctrico
Híbrido enchufable
Pila de combustible
Motores:
Motor eléctrico de 120 kW con batería de iones de litio de 25,5 kWh
Motor de cuatro cilindros de ciclo Atkinson de 1.5 litros y dos motores eléctricos
Celda de combustible de membrana de intercambio de protones
MSRP base: $ 33,400
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HR-V
El Honda HR-V es un crossover subcompacto con una cabina espaciosa. El HR-V tiene un motor: un cuatro cilindros en línea de 1.8 litros y 141 hp emparejado con una transmisión continuamente variable. La tracción delantera es estándar en todos los niveles de equipamiento, con la excepción del modelo Touring, que recibe el estándar de tracción total. Sin embargo, la tracción en todas las ruedas es una actualización disponible en todos los modelos HR-V menores.
Estilo de carrocería: SUV / Cruzado
Modelos:
LX
Deporte
EX
EX-L
Turismo
Motores:
Cuatro cilindros en línea de 1.8 litros
MSRP base: $ 20,620
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CR-V
El CR-V es el crossover compacto de Honda. La versión de quinta generación ahora a la venta era nueva para el año modelo 2017. Hay dos opciones de motor para el CR-V: el LX básico cuenta con un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 184 hp, mientras que todos los demás modelos ofrecen un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros y 190 hp. El CR-V cuenta con una transmisión continuamente variable y viene estándar en forma FWD, con AWD disponible como actualización.
Estilo de carrocería: SUV / Cruzado
Modelos:
LX
EX
EX-L
Turismo
Motores:
Cuatro cilindros en línea de 2.4 litros
Cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.5 litros
MSRP base: $ 24,450
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Pasaporte
El Honda Passport 2019 regresa después de una pausa de 11 años de la línea de SUV de Honda, ubicándose por encima del CR-V y por debajo del Pilot. Mientras que el Passport comparte el mismo chasis y tren motriz que el Pilot, un V-6 de 3.5 litros y 280 hp combinado con una transmisión automática de nueve velocidades, el Passport más compacto solo tiene capacidad para cinco personas. La tracción delantera es estándar, con tracción total disponible como actualización opcional. (La tracción total viene de serie en el Elite). El Honda Passport también es capaz de remolcar hasta 5000 libras.
Estilo de carrocería: SUV / Cruzado
Modelos:
Deporte
EX-L
Turismo
Élite
Motores:
3.5 litros V-6
MSRP base: $ 33,085
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Piloto
honda
El Pilot es un SUV grande de Honda con capacidad para ocho personas. En comparación con la Passport, la Pilot se anuncia como una SUV más enfocada en la familia, con un área de carga más grande y un paquete de entretenimiento en el asiento trasero apto para niños. El Pilot está propulsado por un V-6 de 3.5 litros y 280 hp emparejado con una transmisión automática de nueve velocidades. La tracción delantera es estándar en los modelos inferiores; la tracción en todas las ruedas está disponible como una actualización opcional, excepto en el Elite, donde viene de serie. Puede remolcar hasta 5,000 lbs.
Estilo de carrocería: SUV / Cruzado
Modelos:
LX
EX
EX-L
Turismo
Élite
Motores:
3.5 litros V-6
MSRP base: $ 32,545
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Ridgeline
La Ridgeline es la única camioneta de Honda y viene con un tren motriz: un V-6 de 3.5 litros y 280 hp y una transmisión automática de seis velocidades. La tracción en las cuatro ruedas es una mejora opcional en las versiones Sport, RTL y RTL-T; es estándar en las versiones RTL-E y Black Edition, y no está disponible en la base RT. (La tracción delantera es estándar en las variantes RT, Sport, RTL y RTL-T). La clasificación de remolque de las Ridgelines varía desde 3500 lb con tracción delantera hasta 5000 lb con tracción total. La longitud de la caja de la Ridgeline está limitada a 5,3 pies en todas las versiones, con un volumen de 34 pies cúbicos. También cuenta con un baúl en la cama de 7.3 pies cúbicos con mecanismo de bloqueo y sellado contra la intemperie.
Estilo de carrocería: Camioneta
Modelos:
RT
Deporte
RTL
RTL-T
RTL-E
Edicion Negra
Motores:
3.5 litros V-6
MSRP base: $ 31,085
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Odisea
La Honda Odyssey, que recibió una actualización completa en 2018, está diseñada para transportar a las familias pensando en la comodidad y la seguridad. La Odyssey cuenta con tres filas de asientos y un interior espacioso como estándar, y opciones como una aspiradora a bordo, un monitor de video para observar las filas de popa y un sistema de entretenimiento para los asientos traseros. Solo un motor está disponible en todos los niveles de equipamiento: un V6 de 3.5 litros y 280 hp. El nivel de equipamiento Elite tiene una transmisión automática de 10 velocidades, mientras que todos los demás niveles de equipamiento utilizan una transmisión de nueve velocidades. La Honda Odyssey solo está disponible con tracción delantera.
Estilo de carrocería: Monovolumen
Modelos:
LX
EX
EX-L
Turismo
Élite
Motores:
V6 de 3.5 litros
MSRP base: $ 31,085
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